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威尼斯欢乐娱人城:甲醇 弱势运行概率较大

编辑:威尼斯欢乐娱人城平台 来源:威尼斯欢乐娱人城平台 创发布时间:2020-12-17阅读91997次
  

现在甲醇的库存比春节前明显增加,有些企业的库存压力很小。 同时,国内甲醇价格依然低于印度等国,CFR东南亚现货中间价格持续下降,进口利润仍处于130元/吨左右的高位。

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不受此影响,进口量或完全恢复。 图为郑醇2005合同天线春节假期后的大市以来,甲醇期货2005合同低于2006元/吨,后来经历了声波修理,但总体上更弱势。 实物方面不受疫情影响,运输顺畅,积累了上下游的库存。

在疫情影响价格的演变总结到春节之前,甲醇港的货物持续不足,华东华南港的库存合计下降到60万吨左右。 国际市场、中东局势动荡、伊朗煤气限制、海外装置检查大,不受国内市场、西南煤气限制、北线天气影响,运输有限,下游烯烃装置依然维持85%的高运转率,市场供应国内甲醇由于下游准备维修库多,港口库存无压力时,港口报价结实,春节前江苏地区报价大致在23002400元/吨之间。 与此同时,地区性价格的差异总是出现。

受天气影响西北地区的交通受到阻碍,年前的估计大约在1800元/吨左右。 在下游烯烃企业的压缩价格的背景下,甲醇价格持续减弱,也有降低运费进行补助的动向。 但是,当时的市场广泛预计第一季度港湾甲醇的实物不足,春节后运费高的概率传达了信息。

节前一部分企业开始自主累官库,等待节后港湾对冲窗口的打开。 但是,疫情脑溢血、甲醇运输影响小,省间运输几乎取消了。 现在,在市场供求薄弱的上游煤炭头装置中,由于物流的影响,现在的库存比春节前明显增加。

有些企业在库存压力小的同时,市场上原料煤更不足,关中和北线的许多企业被动地反负荷到5成左右,总生产能力约涉及1200万吨。 但是,即使在库存压力下,降价排库也很多。威尼斯欢乐娱人城平台 西北地区的报价多在16501700元/吨附近,价格焦点缓和后,交易价格现在略有恶化。 气头方面西南装置的作业停止成功,川维也开始负增长,后期西北气头的作业停止状况备受关注。

从整体上看,2月6日现在国内甲醇整体装置的劳动负荷为66.90%,环比下降了7.66个百分点。 西北地区劳动负荷为77.14%,环比上升了10.48个百分点。 与去年同期有不同程度的暴跌。 但是,由于制造商的库存压力,运输完全恢复后,原料煤被补充,甲醇价格不应该有显着的支撑。

港口方面库存略有下降,为94.3万吨。 关于进口,预报从2月7日到23日的甲醇进口到港口的量为36万吨左右,显着变窄。 在海外的装置中,伊朗的气体限制也被记录下来,依然有80%左右的装置在行驶。

马油1#72万吨装置重启顺利,2#170万吨还在检查中。 下游侧填充了烯烃装置的原料甲醇补充库,春节期间也没有行驶,运输有限,因此产品有一定的库存压力。 2月6日现在的烯烃装置运转率为81.93%,同时许多装置发表了检查计划,包括2月检查的富德、阳煤恒通、诚志,以及3月下旬的兴兴,还有4月的神华榆林。 传统市场需求截止到2月6日,不受板材劳动延期的影响,甲醛开工率下降到18.06%,二甲醚和MTBE不受原油下跌的影响,利润下降明显,工人大幅下降到21.8%和36.52% 笔者估计约30%左右的甲醇市场需求不受疫情影响,2周内估计,对应影响的甲醇消费量为50万70万吨。

后市的供应不受疫情的影响,甲醇工人落后,市场需求下降,从国外装置有很多交通事故检查的时间窗口,所以春节前的市场不能沿袭第一季度港口期待维持实物紧张的状况。 根据去年的情况分析,3月左右,随着伊朗天气的好转,装置将重新生产,供给也将完全恢复。 现在国内的甲醇价格依然低于印度等,CFR东南亚的现货中间价持续下降,到2月11日下降到262.5美元/吨,进口利润依然处于130元/吨左右的高位置,不受其影响,内2020年国内甲醇生产12套装置,预计合计生产能力855万吨。

外盘也计划生产具有600万吨生产能力的甲醇装置,明显低于2019年的395万吨和2018年的424万吨规模。 从甲醇市场需求的角度分析,传统市场需求会下降,但新兴市场需求到2019年末将在煤制烯烃的生产能力或1700万吨左右,预计2020年开始生产250万吨,因此到甲醇制烯烃的产量为止总体来看,不受疫情影响,甲醇库存开始积累,下游市场需求不受影响更明显,后期供给或更严格,甲醇期货弱的概率小。【威尼斯欢乐娱人城平台】。

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